Valoración del Pleno Ordinario del 29 de agosto de 2017

Se iniciaron los asuntos del orden del día con el  acuerdo por unanimidad para fijar como días festivos locales del calendario laboral del año 2018, el viernes 2 de febrero, Día de la Candelaria, y el viernes 5 de octubre,  por cambio de la festividad de la patrona de Alhama que cae en domingo.

Nuevamente se trato en el pleno un asunto relacionado con el nuevo IES Valle de Leiva, en este caso, una vez cedida la parcela, redactado el proyecto y remitido al Gobierno Regional el convenio para el uso compartido de las instalaciones deportivas anexas, se acordó, con la abstención del Grupo Popular, instar a la Consejería de Educación para que ponga en marcha el proceso de licitación de las obras de construcción.

También se aprobaron dos nuevas propuestas de bonificación del Impuesto de Construcciones Instalaciones y Obras para dos licencias de obras solicitadas por Elpozo Alimentación. Al respecto, desde IU-Verdes, en línea con lo que expresamos en los plenos ordinarios de abril y mayo, ante una propuesta similar a esta, recordamos que nuestro Grupo apostó por determinar claramente que se entendía como bonificable por interés social, pero no apoyó la modificación introducida en las ordenanzas fiscales para este año 2017, ampliando del 30% al 40, 50 y 60 %, determinadas circunstancias de incremento de empleo.

El acuerdo, además de la bonificación del 30 % establecida para aquellas empresas que acreditan un incremento de empleo fijo respecto al año anterior, atiende la solicitud de ampliar la bonificación al 60 % por la contratación de 15 trabajadores a jornada completa (o su equivalente), procedentes de la bolsa de exclusión social municipal, debidamente acreditadas por los servicios sociales municipales.

Desde IU-Verdes reiteramos nuestras dudas sobre su aplicación, ya que aún no está plenamente operativa la bolsa de servicios sociales, ni tenemos experiencia sobre la aplicación de esta importante rebaja fiscal, en tanto que se  acumulan las bonificaciones de proyectos condicionados al cumplimiento de las estipulaciones contempladas en la modificación de la Ordenanza Fiscal.

En último lugar, se acordó con el voto contrario de PP y Ciudadanos, la constitución de la preceptiva Comisión de Estudio sobre el Servicio de Agua Potable, que dictaminará sobre los trabajos realizados por una consultora especializada sobre este servicio. Todo ello en virtud de la iniciativa de IU-Verdes, reflejadas en una moción y enmiendas a los presupuestos municipales, para valorar la remunicipalización del Servicio de Aguas Municipal, cuya concesión finaliza en febrero de 2019.

Ruego sobre accesos al CEIP Ricardo Codorníu

EL GRUPO MUNICIPAL DE IU-VERDES EN EL AYUNTAMIENTO DE ALHAMA, PRESENTA, EL SIGUIENTE RUEGO DE ACTUACIÓN

Ruego: Sobre Accesos al CEIP Ricardo Codorníu

 En el CEIP Ricardo Codorníu se vienen utilizando como puertas de acceso al mismo las ubicadas en el Camino del Almendríco, Calle de servicio paralela a C/ Jose María Pemán y Calle de servicio paralela a la Calle Uruguay.

 Un importante número de alumnos asiste al Centro mediante vehículos particulares, lo que genera no pocos problemas a la hora de entrada y salida del Colegio. Entre ellos que cabe señalar la aglomeración de tráfico, ocupación de pasos de peatones, obstaculización de la salida de garajes de los vecinos, tráfico de vehículos por zonas no autorizadas (callejones de servicio de garajes), etc.

 Todo ello provoca, además de molestias, problemas de seguridad para los usuarios del centro que encuentran ocupados por vehículos  los pasos de peatones, aparcamiento a ambos lados que dificulta la visibilidad en las calles Uruguay y Jose María Pemán, etc. Si a esto unimos “las prisas”, se crea un evidente peligro para los peatones.

 Junto al Colegio, en la Calle Brasil hay un amplio solar de propiedad municipal en la zona de las pistas polideportivas, con una gran puerta que no se utilizan para acceso de los alumnos.

Solicitamos:

1. Acondicionar el solar municipal y señalizar como parking, o en su defecto para uso de “carga y descarga” con tiempo limitado.
2. Acondicionar acceso peatonal desde esta puerta a la zona de pabellones.
3. Utilizar como acceso principal de entrada y salida de alumnos la puerta ubicada junto a las pistas polideportivas en la Calle Brasil y Camino del Almendrico.
4. Limitar los accesos por las calles de servicio (a las que se llega habitualmente a través de solares particulares) desde las Calles Uruguay y Jose María Pemán.
5. Prohibir la circulación de vehículos por los callejones de servicio en horario de entrada y salida.
6. Editar y distribuir una hoja informativa a los padres.

Se estudie la posibilidad de:

GRUPO MUNICIPAL DE IZQUIERDA UNIDA.

Alhama de Murcia a 11 de agosto de 2017

UNA ALHAMA PARA TODOS

Artículo de Damián Rubio publicado en Infolínea

Recientemente ha aparecido en los medios de comunicación, tanto locales como regionales, la polémica suscitada por la posible construcción de una mezquita en el barrio de Las Filipinas de Alhama. Algunos vecinos de este barrio están recogiendo firmas estos días con la intención de evitar que el citado centro religioso se ubique en una de sus calles.

La Constitución Española reconoce, en su artículo 16, como un derecho fundamental “la libertad ideológica, religiosa y de culto de los individuos y las comunidades sin más limitación, en sus manifestaciones, que la necesaria para el mantenimiento del orden público protegido por la ley”. Además, ese mismo artículo manifiesta que “ninguna confesión tendrá carácter estatal. Los poderes públicos tendrán en cuenta las creencias religiosas de la sociedad española y mantendrán las consiguientes relaciones de cooperación con la Iglesia Católica y las demás confesiones”.

El colectivo de personas residentes en Alhama procedentes del Magreb está actualmente en torno a las 2.000. Como cualquier ciudadano que habita en nuestro país están sometidos a nuestra Constitución y a las leyes y normas que se desprenden de ella. Esto implica una serie de derechos y obligaciones, en función de su situación administrativa en nuestro país.

Las quejas vecinales se sustentan en los posibles inconvenientes que se pueden generar como consecuencia de la ubicación de una mezquita en su barrio, tales como: aglomeración de tráfico, exceso de ruidos, efecto llamada de personas pertenecientes a este colectivo y residentes en otras localidades, principalmente. Hay otros miedos y recelos, que no se hacen públicos abiertamente, pero que están en la mente de muchas personas.

Los principales representantes del colectivo islámico de nuestra localidad son conocedores de sus derechos, pero también son conscientes de que los acontecimientos provocados por algunos extremistas a nivel internacional no les benefician para mejorar la convivencia y la coexistencia cultural en nuestra sociedad.  Estas personas ya forman parte de nuestro pueblo, y mayoritariamente quieren vivir con su cultura y tradiciones, respetando a los demás y las normas de convivencia que nos rigen a todos.

Creo que discriminar a un colectivo, por motivos de raza, cultura o religión, no favorece la convivencia ciudadana, sino que por el contrario alimenta los extremismos de una y otra parte. Yo me pregunto, ¿si este mismo local hubiese sido adquirido por otra asociación religiosa o cultural, se hubiese provocado el mismo revuelo? La respuesta la tenemos cada uno de nosotros, no es necesario que yo la escriba.

Alhama siempre se ha distinguido por ser un pueblo de acogida. La prueba evidente es la multitud de alhameños procedentes de distintos países y regiones que componen actualmente nuestra sociedad. Sería muy triste que, en lugar de aprovechar esta oportunidad para enriquecernos culturalmente y abrir nuestras mentes, nos dediquemos a crear barreras que generen conflictos.

Personalmente, opino que quien pretenda sacar rédito social o político, forzando enfrentamientos en lugar de propiciar el diálogo y el acercamiento, tiene la mente muy estrecha y poca visión de futuro. El reto es construir una Alhama para todos.
Damián Rubio es Coordinador Local de IU-Verdes Alhama

El CHACACHÁ DEL TREN

Artículo de Damián Rubio publicado en Infolínea

La evolución que lleva el servicio de ferrocarril en nuestra localidad, y en toda la Región, va en detrimento continuado desde hace muchos años. La primera estocada se produjo en 1984 con el cierre de la línea Guadix-Baza-Almendricos, cortando la comunicación entre nuestra Región y Andalucía. Además, con ello se interrumpió el corredor mediterráneo desde la frontera francesa hasta Algeciras, con el peregrino argumento de que se trataba de una línea deficitaria, primando el criterio económico por encima del social.

Con esta medida, el tráfico comercial por ferrocarril desde Andalucía por el Mediterráneo pasó a mejor vida y se clausuraron los talleres de reparación y mantenimiento existentes en Águilas. A partir de entonces, el uso principal de la línea férrea quedó para los trenes de cercanías entre Murcia y Águilas, que si bien supuso una inversión inicial en  la renovación de maquinaria y unidades de pasajeros, se puede decir que desde el 84 no se ha vuelto a hacer una verdadera apuesta por este medio de transporte. 

Respecto a la conexión con Madrid, se viene hablando desde tiempo inmemorial de la necesidad de mejorar la línea hasta Albacete y de reducir los tiempos mediante la conocida como variante de Camarillas, que acortaría el trayecto. En lugar de apostar por invertir en las línea convencional existente, nos vienen “vendiendo la moto” del AVE, que nos llegaría a Murcia por Alicante.

Me parece lamentable que una región como la de Murcia no tenga una infraestructura ferroviaria de cercanías que comunique, en condiciones, los principales núcleos de población con la Capital: Cartagena, Lorca, el Noroeste y el Altiplano. En Alhama podemos “llorar por un ojo” porque nos beneficiamos de la línea Murcia-Águilas.

Lamentablemente, en lo que nos afecta a los alhameños, el servicio de ferrocarril de cercanías cada vez es más deficiente. Tengo la sensación de que, con las decisiones que se están tomando en los últimos años, se pretende “espantar” a los usuarios, en favor del trasporte por carretera. Los trenes son cada vez más viejos y obsoletos, ha desaparecido la venta personalizada de billetes en la estación, no se facilita el acceso a personas con movilidad reducida, se dificulta el transporte de bicicletas, se han modificado arbitrariamente los horarios, la información durante los trayectos es escasa –siendo benevolentes-, etc.

Me parece increíble que en el siglo XXI la apuesta regional por el ferrocarril se centre exclusivamente en el AVE, un medio de transporte caro y elitista al que no todos los ciudadanos pueden acceder, mientras que se abandonan las líneas convencionales que son mucho más rentables social, económica y medioambientalmente. Resulta inconcebible que la “Huerta de Europa” tenga que sacar sus productos casi exclusivamente por carretera, despreciando el ferrocarril.

En Murcia, nuestros dirigentes nos han tomado la medida de vendernos macro-proyectos que generen grandes titulares en los momentos “adecuados”. No importa que tengamos aeropuertos sin aviones o “AVES que no vuelan”. Se olvidan de pisar sobre la tierra y de que funcione lo que ya existe, modernizándolo y mejorando sus condiciones.
Damián Rubio es Coordinador Local de IU-Verdes Alhama

NOTA DE PRENSA. MEZQUITA. Grupo Municipal de Izquierda Unida-Verdes

En los últimos años están siendo reiterados los discursos cargados de odio dirigidos hacia las minorías étnicas que habitan en Europa: rechazo a los refugiados que huyen de las guerras o la criminalización sistemática de los musulmanes son protagonizados, entre otros, por la ultraderecha euroescéptica.

En lo que tiene que ver con el pueblo musulmán, esos discursos se amparan también en la confusión interesada, ya que una cosa es la religión musulmana, tan respetable como cualquier otra, y otra cosa diferente es la ideología islamista, tristemente protagonista de algunos de los peores actos terroristas de los últimos tiempos. 

Este conflicto que va calando inexorablemente en la sociedad, es el causante del conflicto entre vecinos y musulmanes a la hora de construir una Mezquita o lugar de culto y rezo de la comunidad musulmana en un barrio de nuestro pueblo.

En cuanto a esto no podemos más que atenernos a las leyes, a la Declaración Universal de los Derechos Humanos, la Constitución Española y la Comisión Europea contra el Racismo y la Intolerancia del Consejo de Europa, esta última ha considerado, en relación a conflictos como el que se vive en nuestro pueblo que "no es razonable que en muchos casos se rechacen las solicitudes de construcción de nuevas mezquitas en España” y recomienda a las autoridades que garanticen a los ciudadanos el respeto de la libertad de manifestar su religión colectivamente, como recoge el artículo 9 del Convenio Europeo de Derechos Humanos.

Aunque la mayoría de las veces no es un problema de leyes; de hecho, en algunas Comunidades, se ha aprobado una norma de centros de culto y no se han solucionado los conflictos. Es un problema de convicciones, de no entender que las expresiones, los espacios de las minorías, también forman parte de la sociedad y las autoridades, los alcaldes, no pueden dejarlas fuera de las ciudades por una reacción popular que antepone unos derechos sobre otros.

Por lo tanto, ante el planteamiento de la Comunidad Musulmana de construir o instalar una Mezquita en el barrio de las Filipinas, el Grupo Municipal de IU-Verdes manifiesta lo siguiente: El Ayuntamiento, si se presenta un proyecto de construcción de una Mezquita que cumpla con el Plan General de Ordenación Urbana “no puede negarse ni oponerse a la licencia; la ley ante todo”.

Desde nuestra posición absolutamente laica, respetamos y pedimos respeto desde y para todas las creencias que conviven en nuestro pueblo.

Frente a situaciones como esta el Ministerio de Justicia es rotundo: “Todas las religiones tienen derecho a construir templos”.